（文/邵帅）又是一年终了时。令人难忘的2020悄然过去，随着各家汽车产销报告的接续出炉，2020年各品牌车型的年终成绩单也相继披露。对于中国汽车消费市场而言，轿车以及SUV无疑是像当红炸子鸡一般炙手可热。那么，往日里并不受人待见却因“二胎政策”推出而被关注的MPV市场，又是一份怎样的景象呢？

TOP 5：宝骏730

12月销量：5457辆

全年总销量：辆

具备强大的商用车属性的 宝骏730占据了12月月度销量排行和全年销量排行的第五位成绩。而在疫情初期的2月份，宝骏730却鲜见于MPV车型排行榜。但在接下里的几个月里，宝骏730销量攀升至月销4000台以上的水平。而在12月份的数据中，5457台的销量成绩，则是有目共睹的。

宝骏730在MPV车型中同样是以大空间和经济实用著称。动力上，这款车型搭载的是1.5L和1.5T发动机。这样的动力参数对于要载人载物的MPV而言显然没有多少优势，但动力表现却恰恰不是这台车的广大使用群体所需要的。

相比之下，简单的动力配置与缤纷满目的车型配置形成了鲜明的对比。宝骏730车型在6.38-10.28万元的售价区间内，提供了十余款车型，包括全新的2021款和停产在售的2019款车型。从外观设计层面将，宝骏730整体上沿袭了相对时尚的设计风格，简约大气是它的主基调之一，而在车顶行李架和黑色D柱营造出的悬浮式车顶效果下，在设计上也有着一定的可取之处。即便是主攻三、四、五线城市的车型，其在细节方面依然做到了用心。

TOP 4：东风风行菱智

12月销量：7168辆

全年总销量：辆

东风风行菱智也算是MPV销量排行榜上的常客。对于这款车而言，月销5000已经不算是难事。这款看似毫无热度的MPV车型，无疑牢牢把握住了MPV车型销量的前列位置。

在商务出行市场是，东风风行菱智的存在感并不明确。但在整体商用车市场层面，其作用则不可小觑。风行菱智作为MPV市场的“老手”，其与别克GL8、五菱宏光等不可同日而语。但在价格定位方面，其5.99-9.09万元的售价进军更为亲民的中端MPV市场。而在五菱宏光无法覆盖的用车需求层面，空间更大，车身结构同样简单、维保经济性足够优秀的东风风行菱智则展现出其独有的优势。

而在商用MPV市场上，“低价格、实用性、维修便宜”的车型，必然成为了这一细分市场里的主要力量。对于风行菱智而言，视觉效果上的高级感和简洁实用的配置才是王道，而更低的售价，也满足了这一部分消费者的实际需求。因此，东风风行菱智不能算是一个令人瞩目的车型，但再MPV市场却是一个不可或缺的车型。也正因为这种不可或缺，造就了它在MPV销量排行榜上的亮眼成绩。

TOP 3：五菱凯捷

12月销量：辆

全年总销量：16932辆

作为五菱品牌旗下全球银标首款新车，五菱Victory的中文名称被正式命名为——凯捷。这款定位于面向家庭用户的多用途乘用车，目标是为用户带来全球高标准的用车体验。而从实际来看，五菱凯捷在造型上的翼动美学的外观设计、灵活多变的魔术大师空间也足以吸引国人对于一款家用大空间车型的需求。与此同时，换标之后的五菱也在豪华感上有了更多提升。

可以说，五菱凯捷是在成熟的技术环境和市场环境中推出了五菱凯捷车型。其中，成熟的技术环境来自于五菱汽车多年来在MPV领域的探索与研发，在中国市场上的实际市场反馈来看，五菱在洞悉产品目标群体消费需求点方面非常精准。同时，在把握住了“二胎政策”这个大政策环境的契机下，对家庭出行的品质也有了更高的要求，更具豪华感的“大四座”车型也无疑会具备更高的被接受度。

在外观时尚、品质可靠、安全舒心、大空间、多座位、驾乘舒适、价格亲民的标签加持之下，五菱凯捷的畅销也成为了一个当之无愧的“现象级”事件。在满足了多方面的使用需求之后，其在12月销量突破万台大关，全年累计销量16932台。换句话说，这款2020年11月上市的新车，在上市当月就卖了6000余台。放眼2021年整体向好的市场环境，五菱凯捷的前景十分光明。

文章来源：《医学争鸣》 网址: http://www.yxzmzz.cn/zonghexinwen/2021/0213/348.html